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所谓中方立场倒退的问题，我昨天已经回答过了，今天可以重复一下。谈判本身就是讨论的过程，双方存在分歧很正常。中方不回避矛盾，对继续磋商具有诚意。问：你能否告诉我们，刘鹤副总理将于何时抵达华盛顿？何时返回？有哪些随行人员？答：昨天商务部新闻发言人已就此介绍情况。应美方邀请，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤将于5月9日至10日访美，与美方就经贸问题进行第十一轮磋商。

今年1月，付万军在接受21世纪经济报道独家专访时表示，“新旧动能转换期间不可避免的是企业壮大一批，出清一批，需要我们做好风险资产的管控，做好打持久战的准备。”对于宽货币到宽信用的转换，付万军认为：“经济下行压力持续的状态下，宽货币政策往往先行，但不一定即刻就能呈现出宽信用局面，存在政策传导的时间滞后效应，因此实体部门的融资需求可能会持续紧张一段时间。综合市场和政策因素判断，我个人认为货币市场的宽松加上传导机制的调整，相较于以往而言，将会很大程度上改善宽货币到宽信用的转化，从而实现稳定社融增速以及缓解经济下行压力的目标。”

扩产能已迫在眉睫事实上，早在2016年北汽新能源公布的“十三五”产能布局中，北汽新能源就提出将改造北汽集团内部传统乘用车生产基地。由此可见，此次收购黄骅基地，北汽新能源早就动了心思。此外，在“十三五”产能布局中，北汽新能源将以“1（北京采育基地）+2（常州基地、青岛基地）+I（改造北汽集团内部传统乘用车生产基地）+P（社会合作伙伴生产资源）”的综合布局，在“十三五”末期形成80万辆以上生产能力。

对此，台湾《经济日报》引述业界分析称，国际大厂相继暂停与华为合作，主要因受到美国法规限制。而台积电表态继续出货华为旗下海思半导体有限公司，是经过内部缜密评估，现阶段不需改变出货和技术提供方式，对海思正常出货，台积电对本季财测和下半年业绩强劲成长的预期不会改变。不过，面对美方想藉由切断华为其他芯片供应链，重伤华为，台积电能否不受流弹波及，经营团队仍有难题要解。

昨天美国有网友拍摄到了两架AH-1Z武装直升机飞往图森的“飞机坟场”进行封存，这两架AH-1Z的机号分别是786-064和786-066，使用的也是巴基斯坦陆军的涂装，但直升机尾梁上原本的“巴基斯坦陆军”英文字样已经被一道灰漆遮盖。在此之前，图森已经有同样属于巴基斯坦陆军的另外9架AH-1Z武装直升机处于封存状态。