哦哦……大鸡把……用力

此前海航物流集团品牌回复《每日经济新闻》记者时表示：为贯彻中央各项决策部署，坚决落实“聚焦航空运输主业，健康发展”的战略要求，海航物流一直在积极推进与航空运输主业及运输服务业不相关资产的处置工作。“此次首批推出10项资产，后续还将陆续推出其他的优质资产进行转让。”

任万付也认为，虽然部分国家和车企推出了燃油车退出时间表，但不要忽略中国现在仍是一个发展中国家这个事实，中国区域经济的发展极不平衡，不适宜搞一刀切；还有就是纯电动车技术还不成熟，充电设施基础建设还较差。混动车型爆发在即值得注意的是，在《征求意见稿》中，相比原来政策另外一处显著变化是，同样里程的纯电动乘用车所获积分比以前下降不少。以400公里续航的车型计算，新政策下只能获得2.8分，而按老办法可以获得5.6分，下降一半。插混车从2分降到1.6分，打了8折。燃料电池积分也降低一半。

从趋势看，行业目前仍处在继续收缩中。据零壹财经数据，2017年P2P车抵贷交易额共2093亿元，约占P2P车贷交易规模的85%；2018年上半年交易额为795亿元，占P2P车贷交易规模的84%。而据开鑫互金战略研究院调研，车抵贷从2017年底月均近200亿元的成交规模，大幅下降到近期的100亿元附近。

特朗普对张军的话表示感谢和称赞。有趣的是，轮到俄罗斯常驻联合国代表涅边贾与特朗普“私聊”时，他问道：“我们看到了中国室（china room，实为瓷器室），怎么没看到俄罗斯室？是不是什么高级机密我们发现不了？”这时，全场响起笑声。特朗普也开玩笑地回应：“我会过问此事。”

路透社估计，这两个国家的产量已较2018年峰值总计下降了185万桶/日，但产量料将进一步下滑，特别是伊朗。报道称，虽然分析师预计，今年余下时间委内瑞拉产量将稳定在当前的70万-80万桶/日左右，但伊朗石油产量料将进一步下滑，之前美国寻求完全切断其出口。“伊朗目前产量为250万桶/日左右，我们预计年底之前将降至约200万桶/日。”英国能源视线咨询公司地缘政治分析师里卡尔多·法比亚尼表示。

广州职业投资人黄策指出，一则近年来几乎每隔一段时间就会有游资被处罚的情况出现，包括温州帮、佛山系等在内的知名游资都曾纷纷“落马”。这种情况下，整个游资生态正在逐步转换，搞小票之外，也会尝试引领大票的趋势，赵老哥选择类似中兴通讯这样的大市值股票一定程度上也是顺应了这一大趋势。