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也就是说，华联股份2018年主营业务实际上严重亏损，该公司在靠副业投资业务的利润来补窟窿。透镜公司研究注意到，自从2001年以来，华联股份在大部分的时间里，一直都处于主业运营持续亏损靠副业补窟窿的尴尬状态：在长达18年的时间里，华联股份有13年处于营业总成本大于营业总收入的状态；而剩下的5年间，其营业总收入和营收总成本之间的最大年度“顺差”也只有2666万元，这一最大“顺差”是于2012年创下的。
责任编辑：霍琦浙江24小时—钱江晚报消息，今天（2月23日）中午近11点，有市民来电报料：滨盛路某大厦，有一名女子坠楼，最后落在5楼的平台上。现在120、119都已经在现场了。随后，浙江24小时—钱江晚报记者马上赶往现场。中午12点20分浙江24小时—钱江晚报记者赶到事发地点。一楼大厅一片安静，5楼也是空荡荡的。
值得注意的是，港股多只股票崩盘式下跌，中国海景一度跌超90%，天誉置业、北京燃气蓝天一度跌超70%，奥克斯国际一度跌超60%。数据显示，在港股调整趋势下，去年涨幅居前的港股明星个股出现回调，表现弱于大盘。与此同时，投资于香港市场的QDII基金和相关沪港深基金净值回撤明显。从三季报看，沪港深基金在A股和港股的配置偏向上显现分歧。目前，港股的估值水平和股息率在全球范围内仍具优势，看好其长期配置价值。
天津银隆：厂区内停有几百辆新能源客车11月下旬，记者从天津南站搭乘587新能源公交车来到了静海新湖广场公交站。在公交站内，则是天津首座公交专用快充电站。《每日经济新闻》记者在停车站点注意到，新湖广场停着几百辆新能源公交车，其中既有充满复古感的“铛铛车”，也有十分现代的大巴车，这些车都由天津银隆生产。
那么，在董、魏二人纷争公开发酵，银隆新能源处于舆论的风口浪尖时，天津银隆此前的库存积压问题是否解决？为了解情况，《每日经济新闻》记者尝试进入天津银隆参观，并随后联系相关负责人希望当面采访了解生产情况，但相关工作人员表示目前生产正常，并婉拒记者采访。
如今进入业绩承诺期第二年，从商赢环球最新公告来看，结果似乎亦不理想。更令人担忧的是，商赢环球三季报显示，公司2018年前三季度净利润亏损4498.02万元。公司预测年初至下一报告期期末公司的累计净利润可能为亏损。兴业矿业：安全事故打乱业绩承诺节奏
