
据路透社报道,挪威航空13日表示,埃塞俄比亚航空公司发生坠机事件之后,该公司停飞波音737 MAX 8型号客机,因此将要求波音赔偿损失的营收及额外成本。关于波音的商业前景,业内人士分析称,很难估计具体的经济影响,分析人士认为,如果调查结果显示埃塞俄比亚航空公司和印尼狮航的事故原因相同,对波音公司的经济影响将微不足道。波音只需要更新飞行控制软件,而对于手动操作的改变已经在进行中。
直到11月23日,三星终于承认,是其“未能妥善管理半导体及液晶显示器制造厂的健康风险”,并向所有患病员工进行赔偿。此时,距离黄玉敏去世已经过去了11年。11年后,三星终于“认错赔钱”早在2007年,黄玉敏去世之后,她的家人就开始走上维权的道路。
正是上述共性的存在,若浙江民企不能吸取教训,则不排除在未来金融管理趋严的背景下,相关公司债务爆雷现象仍会发生。记者也联系银亿方面,表达了采访诉求,但截至发稿未获回复。对于银亿破产重整进展,《红周刊》将持续关注。■免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
不求销量,莫失信仰尽管前文提到,索尼移动是索尼整体业务拖后腿的存在,但是小新并不想从产品说到渠道说到营销,去分析索尼如何在当前激烈的市场下撕开缺口跻身主流。因为,即使在索尼内部,当前业务重心都放在盈利能力强大的影像和游戏业务,移动业务的市场表现,尚未受到索尼的重视。
蔡英文、韩国瑜揭开两岸政策底牌,预示台湾有两条道路选择,一条是继续“硬呛北京、联美日以抗中”;另一条是,“追求和平共赢,避免潜在冲突”。选择“硬呛北京、联美日以抗中”,则两岸僵局无法打破,协商对话大门无法打开,任何风吹草动都可能触发“地动山摇”。选择“追求和平共赢,避免潜在冲突”,则可让两岸关系重回正轨,恢复正常的交往交流,可让民众从中得利,尽早结束苦哈哈的日子。
美诺华:股东拟合计减持不超6%股份美诺华(603538)4月11日晚间公告,股东宁波金麟及其一致行动人上海金麟、金麟创投、沈晓雷,计划未来6个月内减持不超过720万股,即不超过公司总股本的6%。上述股东合计持有1080万股,占公司总股本的9%。